Problemas de piloto calentador

June 17

Problemas de piloto calentador

A diferencia del mecanismo de encendido electrónico en nuevos hornos de gas, hornos más viejos tienen un sistema de piloto de pie que es sensible a ciertas condiciones de iluminación. Con el tiempo, los componentes que funcionan con piloto permanente pueden comenzar a mostrar signos de desgaste. Cuando esto sucede, problemas de iluminación y quemador pueden reducir la eficiencia de un horno ardiente.

Problemas de luz piloto

Una luz piloto encendida produce el fuego necesario para que los quemadores de un horno encendidos. Una perilla de regulador, generalmente colocada directamente debajo de la luz piloto, regula cuánto gas el piloto recibe, según el sitio de referencia de alta Performance HVAC. Un dispositivo de termopar suministra energía eléctrica a un sistema de piloto permanente basado en un mecanismo de sensor de temperatura que ayuda a regular la llama. Con el tiempo, suciedad y residuos pueden acumularse alrededor de la zona piloto e impedir o bloquear el gas fluya a través de. Cuando esto ocurre, el piloto no luz o no puede permanecer encendido. Mal funcionamiento del termopar también puede resultar en una llama reducida o disminuida que no permanece encendida.

Problemas de iluminación de quemador

Quemadores de un horno producen el calor real que fluye a través del sistema de ventilación de una vivienda. Los quemadores se encienden una vez que la llama del piloto se extiende a lo largo de los quemadores. Como resultado, el piloto tiene que generar una cierta cantidad de combustión de mandar su llama a través de la zona del quemador. Si un piloto produce una llama débil o vacilante, no pueden encender los quemadores o sólo una parte de los quemadores de luz, según el Club de Fix-It. Con el tiempo, esto puede causar quemadores mal así. Residuos y suciedad acumularse alrededor del piloto y los quemadores también pueden prevenir una llama de difusión. En algunos casos, un ajuste bajo en el mando del piloto puede debilitar la capacidad de combustión del piloto, que puede evitar que el piloto y los quemadores de iluminación.

Descoloraciones de la llama

Llama decoloraciones en las zonas de luz de piloto o quemador pueden reducir la capacidad de un horno para quemar el gas eficientemente. Una bien trabajo llama tiene un color azul con un toque de amarillo en la punta. Las llamas que arden sobre todo amarillo o amarillo indican un problema con el flujo de gas para el piloto, según alto rendimiento HVAC. Llamas que saltan o rodar a lo largo de la zona del quemador también pueden tomar una tonalidad amarillenta. En algunos casos, un mal funcionamiento en sistema de intercambio de aire del horno puede afectar a la llama piloto, en cuyo caso uno de los orificios de apertura puede corregir el problema. Acumulaciones de suciedad y residuos a lo largo de las áreas piloto y quemador también pueden impedir el flujo de gas y provocar la llama amarilla. Y mientras que puede ayudar el mantener estas zonas libres de escombros, contratar a un técnico autorizado para reparar el horno de manera programada.


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