¿Es monóxido de carbono que se escapa si el piloto está fuera?

November 2

¿Es monóxido de carbono que se escapa si el piloto está fuera?

Aproximadamente 200 personas mueren por monóxido de carbono envenenamiento cada año, según la Comisión de seguridad de productos de consumo, y otras 5.000 personas están heridas. Monóxido de carbono es un gas descolorido, inodoro producido durante la quema de combustible. Sin fugas de un piloto que está salido, pero si el piloto sigue saliendo, puede indicar que usted tiene otros problemas.

Sistema de encendido

El piloto es una llama de gas pequeña que permanece encendida todo el tiempo. Esta llama enciende el gas natural o propano combustible que opera el aparato cuando está encendido. Un sensor de la llama, o termopar, es responsable de determinar si el piloto está encendida o no. Encontrar este sensor cerca de la punta de la llama piloto. Cuando el termopar detecta un piloto encendido, abre la válvula de gas principal. Si el piloto se apaga o no quema lo suficientemente caliente, se cierra la válvula de corte de flujo de gas para no acumular dentro de su casa.

Color de llama

La llama de un piloto debe ser de color azul brillante o verde azulado con un pequeño punto amarillo en la punta. También debe ser lo suficientemente fuerte como para llegar a la punta de la termocupla, situada cerca de 1/2 una pulgada lejos de la punta de la llama. Llamas amarillas y débiles indican un problema y pueden significar la producción de monóxido de carbono.

Problemas

Llamas amarillas resultan cuando no hay oxígeno suficiente para quemar completamente el combustible. Esto puede significar que la punta del tubo piloto es sucia. Tubos pilotos sucios también pueden resultar en una llama de split. Utilizar una aguja o un trozo de alambre fino para limpiar el tubo, pero apague el gas y el interruptor de circuito de primera. A veces las luces piloto salir porque la llama se establece demasiado baja. El manual proporciona información para el ajuste de la llama. Otros problemas como la presión del gas baja, un termopar flojo o defectuoso o una válvula de control de gas que no está funcionando bien puede también causan el piloto a seguir hacia fuera. Llame a un servicio técnico para reparar estos problemas.

Gas natural

Aunque el monóxido de carbono no fuga de pilotos que salen hace gas natural. Este gas, que consiste principalmente en metano, junto con el etano, propano y algunos otros gases, disminuye la cantidad de oxígeno en la sangre cuando usted respira. Los síntomas de exposición son iguales en cuanto a la intoxicación por monóxido de carbono e incluyen dolor de cabeza, somnolencia, náuseas, mareos y dificultad para respirar. En casos severos, se provocan vómitos, confusión, coma, convulsiones y muerte. Como monóxido de carbono, el gas natural es invisible e inodora, pero compañías de gas agrega un químico que hace olor a huevos podridos, para que sea más fácil de detectar.


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